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PDF - Mobilidade urbana

O resultado de uma discussão pública, na década de 1950, entre o ex-prefeito de São Paulo Prestes Maia, que defendia o modelo de mobilidade americano, e o urbanista Anhaia Melo, que acreditava na ampliação do transporte coletivo, explica a origem do caos viário que São Paulo vive hoje. A implantação das ideias de Prestes Maia nas décadas seguintes fez da capital paulista uma das cidades com os piores índices de mobilidade do país. Os incentivos ao transporte individual em detrimento do transporte público, o status que o automóvel conferia (e ainda confere) aos seus proprietários, o apoio da classe média a esse modelo e, como consequência, também dos políticos, que em busca de votos associaram o progresso da cidade a um gigante e ininterrupto canteiro de obras, fizeram do automóvel o rei das ruas.

Neste artigo, Vasconcellos discute os temas que estão sendo debatidos intensamente pela população, especialmente depois das recentes manifestações (junho de 2013) que levaram milhares de pessoas às ruas

Resenhas para Mobilidade urbana (2)

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Rico em informações e números

allanpatrick

4

on 17/4/14

Apesar de ser um livro de bolso, de apenas 49 páginas, é uma obra rica em dados e informações, ajudando o leitor a entender melhor a questão da mobilidade urbana no Brasil e, especialmente, em São Paulo. Como exemplo, cito o custo em infraestrutura para manter carros gratuitamente estacionados em espaços públicos da cidade: R$ 21 bilhões. Como pontos negativo que me impede de lhe dar uma nota cinco, está o seu posicionamento quase antipático em relação aos ciclistas, muito embora no de... leia mais