Mobilidade Precária na Metrópole de São Paulo

Ricardo Barbosa da Silva desenvolve pesquisa teórica e empírica na busca de um conceito inédito de mobilidade precária sob o olhar da Geografia. E assim joga novas luzes para compreensão das péssimas condições de deslocamentos cotidianos das pessoas no contexto particular da metrópole de São Paulo, Brasil. Para tanto, o autor percorre um trajeto histórico revelando que a mobilidade precária já ganhava impulso na década de 1930, com a emergência dos ônibus, passando pela década de 1960, com a massificação do automóvel, até chegar dos anos 1990 aos dias atuais, com a popularização do automóvel e da motocicleta como alternativa reiterada ao precário transporte público. No fi nal, este livro contribui para o entendimento do processo que torno u a mobilidade precária de exceção à regra, atingindo toda a sociedade da região metropolitana de São Paulo.

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