Navegação Aérea

Final do século XIX e início do século XX. O desejo por aventuras aéreas dominava os espíritos mais empreendedores. Fazer um objeto mais pesado que o ar permanecer voando era a busca incessante de muitos. No século XVII, um padre brasileiro, Bartolomeu de Gusmão, já havia pedido a patente para um "objeto que podia voar". Mais brasileiros se sobressaíram nesse campo, entre eles Augusto Severo e, claro, Alberto Santos Dumont. Enquanto na Europa os estudos avançavam, um aluno da escola militar do Rio de Janeiro, então capital do Brasil, alimentava o sonho de equipar o exército com aviões e, além disso, fundar no país o primeiro aeroclube e escola de aviação. Passando por revoltas regionais e mesmo entre os próprios militares do exército e armada, os anos turbulentos lançavam muitos desafios do jovem Ricardo João Kirk. Formou-se oficial e foi um dos primeiros brasileiros a tirar o brevet, permissão para pilotar, em uma escola francesa. Irrompe o século XX e aventureiros percorrem o mundo se apresentando nas novas máquinas voadoras. Roland Garros, Louis Blériot, Edmond Audemars, Ernesto Darioli eram apenas alguns dos estrangeiros dedicados à aviação.
Para Ricardo Kirk estava reservado um desafio que marcaria a história da aviação brasileira, com o primeiro uso de aviões em uma guerra dentro do nosso país. Este livro nos leva a um passeio pela história da aviação, mostrando que, além de Santos Dumont, muitos outros brasileiros lutaram por essa inovação, e muitos sucumbiram tentan

Romance