Santos-Dumont and the Invention of the Airplane -

Henrique Lins de Barros

CBPF

2006

24 páginas

48m

ISBN-10: 8585752173

For more than two centuries,scientists, engineers, inventors,visionaries and flying enthusiasts were challenged by the construction of flying machines and the ability to control them in the air.The unimpressive demonstrations of the small hot air balloon carried out by the Brazilian Jesuit Bartolomeu de Gusmão, in 1709, showed that the dream of flying could become reality.In 1880, another Brazilian, Julio Cezar Ribeiro de Souza,born in the State of Pará, made some achievements in the maneuvering of balloons but it was not until October 19, 1901, when the Dirigible No. 6of Santos-Dumont flew around the Eiffel Tower in Paris, that controlled flight was proved. In 1906 the extraordinary impact of the airplane invention was felt worldwide. The airplane became the main formof transcontinental transportation drastically changing relations among nations and impacting modern life style.

Resenhas (2)

4 (Muito bom)

Publicação comemorativa ao centenário do voo do 14-Bis em Paris, 1906, o primeiro oficialmente homologado a um avião pelo aeroclube da França no contexto. Vemos uma síntese da biografia do Santos-Dumont e de seu maior feito.
Muitos contestam o brasileiro, mas isso é ignorar a história em prol da ideologia dos EUA, que alegam voo pioneiro em 1903. Pode até ter ocorrido, mas ignorando as normas propostas ("isso vale, Arnaldo?"), enquanto Santos-Dumont foi gradativamente dando testemunho público de avanços na engenharia do voo com feitos diversos, tendo premiação com balões dirigíveis em 1901.
Interessante também a disposição do brasileiro, cujas conquistas eram elevadas a feitos da humanidade, transformando-os em filantropia. Aí depois vem os americanos, com relatos pessoais ou de pouquíssimas pessoas, usurpando a história, quando a ignoraram, movidos por interesses econômicos.
Pena que a maior parte do mundo aderiu a essa ideologia. Em Santos-Dumont a história é mais bonita, mais inspiradora e verdadeira com as condições propostas, em contexto real.
Outros aeronautas, e não me refiro aos irmãos americanos, podem ter voado antes, mas oficialmente quem se apresentou, aceitou publicamente os desafios e cumpriu as metas estabelecidas foi o brasileiro, com toda justiça, não por bairrismo, o inventor do avião.
São aspectos abordados no folheto, curtinho, de apenas 20 páginas.

Leitura em Macapá, nos idos da vacinação contra a covid...
Um pouco impactado e envergonhado por alguns acontecimentos, mas bola para a frente... Cada dia é oportunidade de nova história, com integridade, aprendizagens transformadoras e desdobramentos acertados...